allweiler減壓閥

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ALLWEILER阿爾維勒中的導(dǎo)熱油泵調(diào)速閥跟不排液有哪些常見故障及排除方法

導(dǎo)熱油泵調(diào)節(jié)閥的三個常見故障是指調(diào)節(jié)節(jié)流調(diào)節(jié)部分。高壓齒輪泵出口室的流量不會改變。導(dǎo)熱油泵的主要原因是閥芯的徑向夾緊和節(jié)流調(diào)節(jié)部件的故障。

1.當(dāng)減壓閥芯或節(jié)流閥芯處于*關(guān)閉位置時，徑向夾緊將導(dǎo)致出口腔無流動。當(dāng)出口處于*打開位置（或調(diào)節(jié)節(jié)流孔）時，徑向夾緊將使調(diào)節(jié)節(jié)流部件的出口室的流動不變。

另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部件失效時，調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，并且出油室的流量不會改變。當(dāng)閥芯堵塞或節(jié)流調(diào)節(jié)部件失效時，應(yīng)清潔和修理重油泵。

2，交通不穩(wěn)定。

當(dāng)調(diào)節(jié)和鎖定節(jié)氣門時，有時會發(fā)生流動不穩(wěn)定，特別是在最小穩(wěn)定流量的情況下。主要原因是鎖緊裝置松動，瀝青泵節(jié)流部分堵塞，油溫升高，入口腔與出口腔之間的最小壓差過低，入口腔和出口腔反向連接。

當(dāng)油流反向通過QF速度調(diào)節(jié)閥時，減壓閥不補(bǔ)償節(jié)流閥的壓力，使得速度調(diào)節(jié)閥成為節(jié)流閥。因此，當(dāng)進(jìn)油口和出口腔中的液壓變化時，通過腔室的流量將改變，這導(dǎo)致流動不穩(wěn)定。

因此，在使用時，要注意進(jìn)油口和出油口的位置，避免反向。

3，內(nèi)部泄漏增加。

當(dāng)減壓節(jié)流調(diào)速閥的節(jié)流閥關(guān)閉時，它被間隙密封，因此不可避免地會有一定量的泄漏，因此不能用作截止閥。當(dāng)密封面（減壓閥芯，節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面）磨損過大時，會造成內(nèi)部泄漏的增加，使流動不穩(wěn)定，特別是影響流量的最小穩(wěn)定。

沒有排出熱油泵的故障排除：

1.熱油泵不排出液體的原因是加注泵不足或泵中的氣體沒有排出。處理方法是重新填充泵。

2.熱油泵的轉(zhuǎn)向不正確。這樣做的方法是檢查旋轉(zhuǎn)方向。

3.熱油泵的速度太低。治療方法是檢查速度和加速。

4.屏幕堵塞，底閥不能正常工作。處理是檢查過濾網(wǎng)并去除雜質(zhì)。

5，熱油泵吸入高度過高，或吸入罐真空。處理是降低吸入高度并檢查吸入罐的壓力。

排出后熱油泵中斷的故障排除。

1，吸水管泄漏。處理方法是檢查熱油泵吸入側(cè)與填料函密封之間的連接。

2.泵送泵時，吸入側(cè)氣體不會排出。處理是重新泵泵。

3，吸入側(cè)突然被異物阻塞。處理是停止泵處理異物。

4，熱油泵吸入大量氣體。處理是檢查吸入口是否有渦流以及浸沒深度是否太淺。

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